(沙见龙 李静怡)记者7日从山东省交通运输厅召开的工作会议上获悉,2019年,该省交通基础设施建设全年完成投资1750亿元(人民币,下同),投资总量、建设规模创历史之最。2020年,该省计划投资1842亿元用于综合交通建设。
江成介绍称,2019年,山东综合运输累计完成客运量7.4亿人、货运量36.8亿吨,同比分别增长1.6%和4.3%。铁路运输完成货运量2.4亿吨,同比增长9.6%;全省沿海港口吞吐量达到16.16亿吨,同口径较去年增长9%;内河港口吞吐量完成5807万吨;全年高速公路共减免通行费35.29亿元,撤销7处普通国省道收费站点;“齐鲁号”欧亚班列运行突破千列;绿色交通省创建方面共建成24个重点支撑项目,累计完成投资231.5亿元,基本建立起山东绿色循环低碳交通运输体系。
江成透露,2019年,山东完成取消高速公路省界收费站任务,截至年底,该省ETC发行量完成1357.93万,超过计划8.17%。同时,全面完成3456条ETC车道升级改造,建设完成ETC门架1108套、不停车称重检测设施472个,取消了全部省界收费站。
根据规划,2020年,山东将强力推进高速铁路大建设,开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目;加快京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作,争取年内开工;全力推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建设,确保潍莱高铁建成通车。
同时,山东将推进高速公路大跨越,加快京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南至高青等23条在建高速公路建设,确保年内建成枣庄至菏泽、济南至泰安、埕口至沾化、青兰高速莱芜至泰安段改扩建、济南大东环等14条、1026公里新建和20公里改扩建高速公路。
此外,山东将在2020年内重点加快青岛港董家口港区30万吨级原油码头二期工程、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程等重大项目建设,力争年内建成投产;加快烟台蓬莱国际机场二期工程建设,青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场投入运营。济南国际机场航站区北指廊工程、威海机场停机坪及附属设施扩建工程年内建成,争取开工建设济南国际机场二期改扩建和济宁机场迁建项目,年底民用运输机场增至10个。(完)
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