(张添福 杨青山)青海省交通运输厅厅长毛占彪9日在青海西宁介绍,该省交通固定资产投资从第一个五年计划时的6687万元增长到“十三五”前四年的1419亿元,增长了2122倍。公路通车里程从472公里增长到8.38万公里,增长了177倍。
“一条条四通八达的高速公路、国省干线、农村道路,一座座跨越江河的桥梁、穿山越岭的隧道相继建成,成为沟通南北、连接东西的‘康庄大道’。”毛占彪说,青海交通基础设施建设实现了从“瓶颈制约”到“初步缓解”、再到“基本适应”“适度超前”的重大转变。
毛占彪说,2020年,青海将以打通和消除该省境内国家公路网“断头路”“瓶颈路”为目标,积极推进大清、尖共、湟西等一批重点公路项目前期工作,力争早日开工建设。
同时,全力推进格尔木至老茫崖等22个续建项目,新开工建设同仁至赛尔龙等4个项目,建成塘格木至切吉等4个项目。加快推进多巴双寨国家级物流中心等物流园区和黄河龙羊峡至拉西瓦等航运工程建设。(完)
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