京津冀地区首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”12日从京津保国际智慧港发车,为中国内陆地区与东盟国家贸易往来打开了新通道。
首发列车从河北保定京津保国际智慧港出发,沿京广、沪昆铁路到达昆明,经云南自贸区红河片区,在河口(越南老街)口岸出境,将货物分拨运输到东盟收货地,线路全长约5000多公里。全程运行80小时左右,比公路货车运输少了近30小时,这为中国产品及时顺利到达东盟国家市场终端创造了有利条件。
云南自贸区红河片区党工委委员、管委会副主任黄华表示:“班列正式开行后,红河片区将加快跨境物流中心、市场采购贸易中心建设,大力推进电子信息产业园、纺织服装产业园等发展平台项目,将货物班列打造成合作班列、发展班列、共赢班列。”
预计年底前,“中国—东盟多式联运国际班列”将实现常态化运行,后续将增加雄安—昆明—磨憨(老挝、泰国)线路;雄安—昆明—瑞丽(缅甸)线路。货物主要来源为京津冀腹地周边地区,对打通中国至东盟贸易经济新通道,促进中国与南亚东南亚经贸关系发展具有重要意义。(总台央视记者 郑连凯 云南台 红河台 保定台)
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