为什么嘉年华公司股票今天下跌

嘉年华(：CCL NYSE)(NYSE：CUK)下跌2%，为上午01时39 EDT星期一之后邮轮公司得到了打降级分析师在花旗集团。

花旗将嘉年华股票评级从买入下调至中性，并将目标价下调至 24.50 美元。

花旗下调目标价意味着嘉年华股票仍有约 12% 的上涨空间——这是个好消息。坏消息是，降息还意味着分析师对嘉年华总价值的估计下降了 28%。

正如花旗今天在The Fly报道的一份报告中所解释的那样，它仍然认为整个邮轮业正处于复苏之路。但是，根据该说明，“嘉年华在过去 10 年的收入和盈利增长比竞争对手挪威邮轮控股公司(纽约证券交易所代码：NCLH)要慢”，而且花旗认为没有理由相信随着邮轮行业的发展，这种动态会逆转从衰退中出现。

相反，花旗担心嘉年华决定出售一些“旧的、效率较低的船只”以削减成本，因为邮轮公司被禁止巡航，再加上其订购的新船只较少，“这将限制其收入恢复。挪威。”

不出所料，鉴于分析师一直认为邮轮公司总体上正在复苏，花旗认为挪威邮轮“将为股东带来比嘉年华更具吸引力的回报”。因此，在银行家下调嘉年华股票评级的同时，花旗开始以买入评级覆盖挪威邮轮股票。

我不得不说——我同意花旗集团的观点。虽然我个人还不相信任何邮轮公司都值得购买，但事实仍然存在：根据普遍预测，挪威邮轮股票目前的预期市盈率仅为 36.4 倍，而嘉年华的市盈率为 95 倍以上。挪威航空的债务也比其竞争对手少得多——手头净现金不到 100 亿美元，而嘉年华的净债务近 250 亿美元——这让挪威航空在复苏期间有更多的回旋余地。

考虑到所有因素，挪威似乎是邮轮库存风暴中更安全的港口。