无人机和F-35战斗机交易成为迪拜航展的焦点

阿拉伯联合酋长国迪拜——在今年的迪拜航展上，尖端技术和地缘政治将成为军事交易的特色。对美国及其海湾盟国，尤其是阿拉伯联合酋长国而言，一些武器销售——或缺乏武器销售——是主要的症结所在。

战斗机机队升级和新的反 UAS(无人机系统)技术可能是该行业展会的主要主题，尤其是考虑到近年来该地区无人机袭击事件的增多。

但许多人将关注特朗普政府之前达成的向阿联酋出售某些美国武器系统的协议是否会真正实现——这些协议自拜登政府上台以来一直停滞不前。

有问题的销售是令人垂涎的洛克希德马丁 F-35 II 联合攻击战斗机和通用原子公司 MQ-9 Reaper 无人机，如果完成，将标志着 F-35 和美国制造的武装无人机首次出售给美国任何阿拉伯国家。

蒂尔集团分析副总裁理查德·阿布拉菲亚 (Richard Aboulafia) 提前对 CNBC 表示：“很长一段时间以来，阿联酋对购买 F-35 战斗机的需求一直很突出，但你知道，这充满了复杂的情况。”展示。

该交易于 1 月 20 日签署，即唐纳德特朗普在任的最后一天，以高达 230 亿美元的价格出售给阿联酋，其中大部分由 50 架 F-35 喷气式飞机和至少 18 架武装无人机组成。

此前，美国的出口法规禁止华盛顿向其任何阿拉伯盟友出售致命的无人机。向海湾沙漠酋长国出售 F-35 最初是不可能的，因为美国有法律义务为以色列保留其最先进的武器销售，以维护以色列在中东的“质量军事优势”。

但在以色列和阿联酋于 2020 年 8 月签署亚伯拉罕协议之后，一切都发生了变化，关系正常化并为几乎所有部门的合作和贸易铺平了道路。特朗普政府于 2020 年 7 月放宽了对武装无人机的出口限制，允许将某些无人机——包括致命的收割机——出售给友好的阿拉伯国家。

技术空间输给中国?

是什么推动了这种变化?国防专家说，地缘政治和竞争。

IHS Jane’s 的高级国防工业分析师查尔斯·福雷斯特 (Charles Forrester) 表示，华盛顿“正试图进入当前全球无人系统环境的务实现实”。

他强调了许多美国行业领袖警告过的一点：失去市场份额给中国，中国一直在向包括阿联酋在内的阿拉伯国家出售自己的武装无人机。

“特朗普政府……意识到如果他们不调整政策，他们的权力、影响力和技术空间就会输给中国，”福雷斯特说。

“无人机，无人机，无人机”

当被问及中国在航空航天的哪个领域最吸引海湾客户时，蒂尔集团的阿布拉菲亚说：“哦，毫无疑问是无人机。绝对地。无人机，无人机，无人机。而且你知道，不再有被动平台这样的东西。一切都在吸收数据。所以这是一个真正的问题。”

阿联酋及其一些邻国一直在购买中国制造的翼龙武装无人机，但这些购买也带来了挑战。除了一些性能问题外，中国的技术无法与阿联酋的指挥和控制系统集成，因为这些系统是由美国公司设计的。

“它们没有互操作性。这非常重要，”Forrester 说。“但阿联酋仍然在使用它们。尽管如此，他们还是能够充分利用它们，因为他们别无选择。”

拜登的来回

拜登在其总统任期开始时宣布对与阿联酋的大规模武器交易进行审查，随后在 4 月份表示可以继续出售。但此后不久，进展再次陷入僵局，据报道是因为美国担心阿联酋与中国之间日益密切的关系。

行业专家表示，拜登政府一直在向阿联酋施压，要求将中国的华为技术从其电信网络中剔除，并放弃其他中国武器技术，因为华盛顿认为它们会给美国在该国的技术带来安全和间谍风险。早在 2020 年，五角大楼的一份报告称，中国“很可能已经在考虑和计划在阿联酋等国家增建海外军事后勤设施”。

阿联酋政府否认了这些担忧，其驻美国大使 Yousef al-Otaiba 在今年早些时候的一份声明中说：“阿联酋在保护美国军事技术方面有着长期而一致的记录，无论是在我们已经建立的联盟中与美国军队一起服役，并在阿联酋境内服役多年，在那里部署了广泛的美国敏感军事资产。”

中国外交部没有回应 CNBC 的置评请求。

据报道，谈判正在进行中，就交易应如何进展进行了相当多的反复讨论。目前的交易将使 F-35 喷气式飞机于 2027 年开始交付给阿联酋;中国在阿联酋更强大的存在可能会无限期地推迟。