2022年及以后购买的3只增压电动汽车股票

想要涉足电动汽车 (EV) 领域的投资者应该对各种风险感到满意。但这些风险与潜在回报相平衡。毕竟，这就是投资的意义所在。

具有讽刺意味的是，三只 EV 股票可能会在 2022 年及以后增加您的投资组合，但作为投资，每只股票都带来了独特而重大的风险。没有比彻底审查潜在投资更好的方法来审查其风险。如果您对潜在的不利因素感到满意，那么现在可能是投资这些电动汽车行业名称的好时机。

蔚来：第二次风

中国电动汽车制造商蔚来(蔚来0.62%)利用了投资者过度热情的优势，在该公司的净收益微乎其微之前，将其估值推高至近 1000 亿美元。在最近两年前面临破产后，该公司在资本市场筹集了资金，截至 2021 年 9 月 30 日，其资产负债表上的现金约为 73 亿美元。

截至 11 月底，第二次风导致该公司累计交付超过 150,000 辆汽车。Nio 报告每月交付量，下图显示了自 2020 年初以来他们增加出货量的速度。

蔚来还准备将产能翻番并增加新车型，这阻碍了 2021 年 10 月的生产。该公司在上半月停产，为将于 2022 年初开始销售的新型 ET7 豪华轿车做准备。随着该公司从中国本土扩展到欧洲，产能也随之增加。它已经在挪威建立了分支机构，并打算明年在德国交付车辆。

根据国际能源署 (IEA) 的说法，这两个市场应该会引领全球电动汽车的增长。2020年中国和欧洲的电动汽车销量全球领先，合计达270万辆。在其 2021 年全球电动汽车展望中，该机构为未来十年的电动汽车行业提供了两种情景。

到 2030 年，如果政府举措更多地关注可持续性，它预计中国和欧洲将继续以至少 1660 万辆和多达 2530 万辆的汽车保持领先地位。蔚来看起来在未来几年内处于爆炸性增长的最大市场的主要位置，只要公司执行良好，就为投资者提供机会。

Lucid：高期望

分析师并按照EV部门投资者一直关注着清醒集团(LCID3.12% )，因为好才上市通过了合并的特殊目的收购公司(SPAC)在七月下旬。公司首席执行官兼首席技术官 (CTO) 彼得罗林森 (Peter Rawlinson) 曾担任特斯拉Model S 开发项目的首席工程师。这让一些人相信他的新公司及其豪华电动轿车可能是领先的电动汽车公司的第一个真正的竞争对手。

Lucid 在公开亮相之前为投资者提供了崇高的目标和预测。该公司在 2021 年 7 月的投资者报告中表示，预计 2021 年不会有任何有意义的收入，预计 2022 年的销售额将超过 20 亿美元。计划在 2023 年底推出其下一代车型 Gravity 豪华 SUV，希望能接近尾声到 2024 年的收入将达到 100 亿美元。

但美国证券交易委员会 (SEC) 正在审查几家通过 SPAC 上市的初创公司，现在正在调查 Lucid 提供的某些早期预测和声明。投资者尚不知道该传票的细节，但它揭示了与投资早期电动汽车公司相关的另一个风险。

然而，业务本身已经有了一个良好的开端。Lucid 的第一辆汽车如期推出，Air 赢得了赞誉，包括被评为MotorTrend2022 年度汽车。它还拥有环境保护署 (EPA) 给出的最高 EV 电池续航里程等级，为 520 英里。Lucid 可能正走在通往伟大的道路上，但它还有很长的路要走。刚开始生产时市值超过 730 亿美元，它需要完美地执行以证明其估值合理。

ChargePoint：超出早期预测

电动汽车充电网络领导者ChargePoint Holdings(CHPT-2.37%)也通过 SPAC 合并上市，并已作为上市公司报告了多项财务更新。Lucid 如何达到自己的预测还有待观察，但到目前为止，ChargePoint 已经实现了它告诉投资者的目标，甚至更多。

在公司本周发布的 2022 财年第三季度报告中，管理层自首次公开亮相以来第二次上调了截至 2022 年 1 月 31 日的财年的收入指导。ChargePoint 在 7 月份的一次演讲中告诉投资者，它预计该财年的收入为 1.98 亿美元。现在已提高到 2.35 亿至 2.4 亿美元的范围。

作为一家上市公司，ChargePoint 也有一个良好的开端。它预计将继续成为北美领先的充电网络公司，并且还在欧洲扩张。与去年同期相比，ChargePoint 最近一个季度的毛利率增长了 500 个基点，达到 25%。

尽管该公司报告的净亏损同比增加，但收入增长了 79%。随着它建立物理充电端口，它将通过其网络订阅服务寻求盈利。它的风险也不应该被最小化。

将会有很多竞争，但 ChargePoint 有一个先机，可以在快速增长的电动汽车充电服务市场中分得一大块。