贵州安顺：强化航空装备制造产业链

贵州安顺：强化航空装备制造产业链

本报记者 王新伟 吴秉泽

贵州安顺围绕“一核一带”空间布局，实施整机研制、航空配套、航空服务、通用航空创新、特色小镇、基础设施“六大工程”，推进航空产业高端化、服务化、系统化、集群化发展

贵州安顺市依托飞机设计研究所、试飞机场等集中的优势，培育以航空为重点的高端装备制造产业集群，全力打造具有鲜明特色与产业优势的航空城。

2017年2月份，国务院正式批准安顺高新技术产业开发区升级为国家高新区。安顺国家高新区积极依托军工企业创新资源和装备产业雄厚基础，坚持军民深度融合发展，推进军工技术延伸应用，围绕国防、民用航空需求，采取“整机带配件”发展模式，重点发展航空整机制造、航空发动机制造、航空零部件制造，大力研发航空新材料，积极发展培训、维修等航空服务，推进航空产业高端化、服务化、系统化、集群化发展。

如今，安顺汇聚起一批重要的创新资源，正逐渐成为装备制造、高端智能产业发展热土。乐平通用机场完成产业规划、控制性详细规划、机场建设规划初稿；投资6亿元的航空职业技术学校正加快建设；明日宇航红湖发动机零部件项目正在推进。目前，43个重大项目相继成形，安顺国家高新区航空整机制造、航空发动机制造、航空零部件制造蓬勃发展。

安顺国家高新区通过搭建产学研深度融合平台，鼓励扶持企业重大关键技术研发和创新平台建设，基本实现了一个产业拥有一个或多个研发平台，使之加速迈向中高端甚至尖端、顶端，从而推动产业从“中国制造”发展升级到“中国创造”。

安顺市围绕国际知名国内一流航空城建设，搭建“一核一带”空间布局总体架构。

“一核”即军民融合产业发展核心区，以安顺民用航空高技术产业基地飞机制造核心区为主体，规划范围北至安顺绕城高速北段，西至迎宾大道，南至迎宾路，东至安普路，占地面积约54.1平方公里。

航空城以航空制造产业为先导，重点发展飞行器研发与制造、军机与无人机试验试飞、飞机零部件、飞机附件、航空机载设备及航空铸造等；以航空关联制造业为延伸，主要发展精密加工、航空材料、汽车及零部件、模具、装备制造等；辅以民航运输、通航产业和临空产业，积极发展民航客货运、航空维修、航空培训、航空会展以及临空高科技产业等。

“一带”即军民融合产业发展带，以核心区为节点，向东沿西秀产业园、平坝乐平工业园、羊昌工业园、夏云工业园至贵安新区，向西至普定循环工业基地、黄铺物流园。

依托安大公司、安吉公司和新安公司的锻铸造、材料研发生产能力，建设高端环锻件生产、汽车精密铸造、制动系统制造、镁(钛)合金高科技复合材料及智能终端制造等装备制造专业化园区；以黎阳研发制造为基础，重点发展燃气轮机、航空制造转包、发动机零部件配套等产业；在普定循环工业基地，依托军民融合产业发展核心区的带动和辐射，形成主机配套及汽车零部件产业，并综合利用航空、铁路、公路等多种交通运输方式，发展多式联运，实现保税物流、航空物流、铁路物流、卡车物流的融合发展。

根据“一核一带”空间布局，安顺市着力完善航空装备制造产业链、航空产业与区域优势产业融合发展、实施军民融合重点项目、军民融合科技创新体系建设“五大任务”，实施整机研制、航空配套、航空服务、通用航空创新、特色小镇、基础设施“六大工程”，奋力推动军民融合产业迈向新阶段。

王新伟 吴秉泽