FADA要求福特澄清经销商的薪酬结构

在宣布关闭其在该国的两家制造工厂作为重组工作的一部分后，汽车经销商机构 FADA 已要求福特澄清其正在为其经销商合作伙伴制定的薪酬结构。

在给福特印度公司总裁兼董事总经理 Anurag Mehrotra 的一封信中，FADA 总裁 Vinkesh Gulati 指出了公司在全国各地的经销商所面临的困难。

他指出，福特经销商正面临巨额亏损，因为客户在工厂关闭宣布后开始取消预订。

古拉蒂说，经销商对薪酬结构感到担忧，因为许多人在系统中甚至还不到五年，甚至可能还没有达到盈亏平衡点。

“我们恳请您与我们分享薪酬结构的大致轮廓，您现在可能已经计划好补偿我们的成员。这不仅有助于我们了解整个薪酬流程，还有助于我们掌握我们的并确保整个过程以友好和合理的方式进行，”古拉蒂在信中说。

他还指出了汽车制造商向其经销商合作伙伴发送的保密协议 (NDA) 通讯存在的问题。

“目前的保密协议(NDA)包括机密信息定义下的任何性质的所有信息。

在处理保密问题时，人们可以理解，如果与每个独立经销商讨论的拟议退出导致的财务状况应保密，则 NDA 的陈述应因此对需要保密的事物的性质进行具体描述一直未公开，”古拉蒂说。

他补充说，公司共享的 NDA 应该是明确的。

“因此，我请求您修改当前的 NDA，并让我们知道相同的内容，以便我们能够向我们的成员适当地解释它。

古拉蒂说：“我们将再次重申，FADA 将继续与其经销商成员站在一起，并将为他们以及在福特经销商处工作的 40,000 名员工尽一切可能。”

上周，美国汽车巨头福特汽车公司宣布，作为重组工作的一部分，它将停止其在该国两家工厂的汽车生产，并将只销售进口汽车。

该公司在其钦奈(泰米尔纳德邦)和萨南德(古吉拉特邦)工厂投资约 25 亿美元，在过去十年中在印度累计经营亏损约 20 亿美元。其决定将影响 4,000 多名员工和约 150 名经营 300 多家网点的经销商负责人。

然而，它将继续在其 Sanand 工厂生产发动机，并将出口到公司的全球业务。

随着汽车制造业务的关闭，该汽车制造商将停止销售由这些工厂生产的 EcoSport、Figo、Endeavour、Freestyle 和 Aspire 等汽车。

福特在印度的经销商正面临巨额亏损，该汽车制造商决定立即关闭在该国的生产。

FADA 代表超过 15,000 家汽车经销商，在全国拥有 26,500 家经销商，该汽车制造商的决定令人震惊，因为经销商已投资超过 2,000 千万卢比建立销售基础设施，同时在全国雇用约 40,000 名员工。