广西直发湖北柴油机货运班列开行18列 累计运输汽车配件破1万台
因受新冠肺炎疫情影响,湖北地区采取交通管制。发往湖北十堰地区的柴油机公路运输不畅,导致当地汽车制造企业所需原材料调运受到冲击,常规贮备的配件告急,多种型号柴油机低至临界点,企业生产经营陷入困境,复产面临“无米之炊”。
根据铁路物流运输渠道畅通且能承接批量货物运输实际,南宁局集团公司主动对接玉柴集团运输需求,采取优先组织、优先装车、优先安排、优先挂运措施,大幅压缩装运时间,保证该批柴油机器及配件及时发车。同时制定专列运输方案,将该批柴油机及配件运输时限比以往缩短1天,协调解决柴油机“最后一公里”运输难题。
3月10日12时,广西首列装载1374台柴油机的运输专列从玉林货场连夜装好发往湖北十堰;3月13、18日,第二、第三批共装载1600台的柴油机货运班列连续发往湖北……
为持续做好湖北汽车制造企业原材料运输,全力支援企业复工复产,南宁局集团公司与玉柴集团建立了协调机制,按照“特事特办、有需必装、快装快运”的原则,提供货场专用线路和场地,并组织专业技术人员全程指导装载作业。截至4月5日,广西铁路共装运柴油机及配件1万台,为湖北地区汽车制造企业持续输送新动力。
南宁局集团公司玉林货运营业所所长周小平介绍,为做好柴油机运输工作,营业所成立柴油机运输项目小组,每日对接玉柴集团运输需求,开辟绿色通道组织柴油机快速进场,保证优先挂运。(完)
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