新华社南京10月18日电(记者杨绍功)记者从中国铁路上海局集团公司苏北铁路工程建设指挥部获悉,18日0时许,随着热滑试验列车从南通西站开出,盐城至南通高铁开始接触网热滑试验。这条铁路将于年底开通运营。
热滑试验是在接触网通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,精确检测相关设施设备参数。热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”,也是联调联试前的关键环节。
据苏北铁路工程建设指挥部盐通指挥部指挥吴鹏介绍,盐通高铁在国内高铁建设中首次大规模、全线应用后张法预应力混凝土简支箱梁、简统化接触网等多项新技术。这些自主知识产权的原创技术具有节约建设成本、便于运营维护的优势,代表了中国高铁建设的高水平。
盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长156.6公里,设计时速为350公里,是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分。
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