插混增势强劲 7月新能源乘用车交出靓丽答卷

据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）的最新统计，7月，我国新能源汽车销量继续保持稳健增长，增速超过去年，其中插电式混合动力车型的增势超过纯电动车型，但是面临政策不确定性的风险。车型方面，不同品牌的新能源车型市场表现差别较大，显示出新能源汽车市场中，规模较大的企业在品牌、渠道和售后服务等方面的优势正在发挥作用。

7月新能源乘用车销量增长同比提速

根据中汽协近日发布的统计数据，1～7月，新能源汽车累计产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，同比去年分别增长85％和97.1％。

7月，新能源汽车销量为8.4万辆，同比增长47.7％。

再看去年同期，7月产销量分别为5.9万辆和5.6万辆，同比增长分别为52.6％和55.2％；2017年前7个月累计产销分别为27.2万辆和25.1万辆，同比增长分别为26.2％和21.5％。

今年7月新能源汽车销量增幅略低于去年同期，前个7月的同比增幅则大幅低于去年同期。

乘用车细分市场方面，7月新能源乘用车销量为7.3万辆，同比增长66.1％，增幅高于去年同期。去年7月，新能源乘用车销量4.4万辆，同比增幅49.5％。

7月，其中纯电动乘用车销量为50211辆，环比下滑2.73％，同比增长48.68％；插电式混合动力乘用车销量23378辆，环比增长13.42％，同比增长118.71％。新能源商用车的销量为1.1万辆，其中纯电动商用车8037万辆。

综上可知，新能源汽车7月总体销量今年增幅不及去年同期，主要是新能源商用车下滑比较多，而7月乘用车的增幅高于去年同期，显然在国家政策和地方政府的扶持下，新车型不断推出，以及消费者认可度提高的情况下，新能源乘用车销量增长提速。

纯电动SUV增速超纯电动轿车插混车型增势强劲

7月纯电动轿车产销量分别为37591辆、32105辆，环比分别下滑3.67％和13.01％，同比分别增长15.52％和8.41％。1～7月，纯电动轿车产销量分别为255724辆和249623辆，同比分别增长51.01％和60.45％。

7月插混轿车产销量分别为12351辆、12449辆，环比分别增长17.1％和10.76％。其中插混轿车销量同比339.58％。1～7月，插混轿车产销量分别为58237辆和60358辆，其中，销量同比增长481.37％。

7月纯电动SUV四驱车型销量为905辆，纯电动SUV两驱车型销量为15235辆。1～7月，纯电动SUV四驱车型销量为2420辆，纯电动SUV两驱车型销量为50034辆。其中，7月两驱纯电动SUV销量环比增长36.11％，同比增长381.66％，增幅明显高于纯电动轿车。

7月插混SUV四驱车型和两驱车型分别为3193辆、7736辆，前者环比下降10.49％，后者环比增长33.29％。其中插混SUV销量同比大增339.58％。1～7月，插混SUV产销量分别为5.9万辆和5.8万辆，其中，销量同比增长481.37％。

5月17日，国家发改委下发了关于《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，其中提到，燃油汽车投资项目包括了传统燃油汽车、普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车等以发动机作为驱动动力的汽车投资项目。之后，插混车型陷入是否会被从新能源汽车目录中除名的大讨论。有不少车主反映，插混车型比燃油车省油又环保。插混车型7月的强劲增势也显示出市场对此类车型的认可。

国内几乎所有的汽车厂商，无论合资和自主品牌都投入到了插混车型的研发和生产中。

数据显示，2017年全球插电式混合动力汽车销量突破100万辆，在2016年77.36万辆的基础上，同比大增30％左右。在全球市场，自2011年插电式混合动力车型入市以来，销售额每年增长40％以上。有预测说，到2020年，还将持续增长，年均增速在38％左右。不过在国内，能上绿牌还不用频繁充电的插混车型的前景与未来的行业管理规定息息相关。

不同车型表现差距大

在新能源乘用车销量方面表现较好的有江淮iEV,其中江淮iEV6E，销量为3654辆。江淮iEV6E身材娇小，定位A00级，续驶里程310km，在同级别车型中占据着一定优势。

销量居前的还有比亚迪秦插混版7月销量4068辆，不过环比出现下滑11.68％，后市表现有待观察。比亚迪e5的销量为3056辆，环比下滑24.49％，同比微增3.73％。

荣威i6 1.0T EDU的表现也算不错，7月份销量为3783辆，同比大涨303.3％，荣威i6系列整体销量达到5909辆。

奇瑞eQ电动车7月销量为3665辆。今年3月奇瑞新能源首款纯电动SUV——瑞虎3xe在北京上市发布，新车共包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480两款车型，其中瑞虎3xe 400的NEDC综合工况下续驶里程为351km，60km/h等速情况下续驶里程最大可达445km。另外，7月，奇瑞新能源小蚂蚁400上市，补贴后售价5.98万元起。作为首款定价6万以内续驶300km以上的两门新能源车型，小蚂蚁400的后续表现值得期待。.

另外，华泰EV160、北汽新能源EX系列、荣威Ei5等均有不俗表现。

造车新势力的表现不一。在造车新势力中，电咖1～7月BEV轿车销量为1953辆。1～7月知豆BEV轿车销量合计13123辆，同比下滑41.71％，7月知豆BEV轿车销量345辆，同比大幅下滑90.91％。康迪BEV轿车1～7月累计销量1802辆。（记者 陶晓喆）

转自：中国汽车报