拜登启动30亿美元计划以提高电动汽车的电池产量

拜登政府周一宣布，将开始一项31亿美元的计划，以促进国内电池制造，以更广泛地努力将该国从汽油动力汽车转向电动汽车。

交通运输部门的电气化对于缓解人为气候变化至关重要。交通运输部门是美国温室气体排放的最大贡献者之一，约占每年排放量的三分之一。

据能源部称，这笔资金将支持旨在建造、改造或扩大电池和电池组件制造以及建立电池回收设施的赠款。这些赠款将通过乔·拜登总统1万亿美元的两党基础设施​​法提供资金，其中包括超过70亿美元用于支持该国的电池供应链。

此举是在总统于4月援引《国防生产法》以鼓励国内生产制造电动汽车电池和长期储能所需的矿物之后做出的。该命令可以帮助公司获得联邦资金，用于对提取锂、镍、钴、石墨和锰等电动汽车生产材料的项目进行可行性研究。

“这些美国制造的电池将有助于减少排放并在全国范围内创造机会，”白宫国家气候顾问吉娜麦卡锡周一在与记者的电话会议上说。

白宫已设定到2030年电动汽车销量达到50%的目标，同时也在努力建设全国电动汽车充电站网络，并为购买电动汽车的消费者提供税收优惠。政府还承诺到2035年将其600,000辆汽车和卡车的联邦车队更换为电力。

美国是世界第三大电动汽车市场，仅次于中国和欧洲。根据市场研究公司Canalys的数据，去年在美国销售的新车中只有4%是电动汽车。

美国能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆周一在一份声明中说：“将美国置于满足对先进电池日益增长的需求的前沿和中心是我们提高竞争力和使我们的交通系统电气化的方式。”