连线集装箱运价大幅上涨提振

Affin Hwang Capital 表示，全球集装箱运费的急剧上涨使 Harbour-Link Group Bhd 受益，该集团是马来西亚半岛-东马之间集装箱运输的主要参与者。

除此之外，Affin Hwang 表示，2012 年至 2019 年期间新建建筑数量下降和报废率上升加剧了供应短缺。

与此同时，由于供应紧张，集装箱船的短期租船费也出现多倍上涨。

在其他地方，Affin Hwang 表示，长期租船费率也有所上涨，但没有短期租船费率上涨那么剧烈。

“随着他们对高运费可持续性的信心增强，海运承运人现在承诺以更高的租船费率延长租船期。

它在今天的一份报告中说：“许多非运营船东(NOO)已宣布以更高的费率和更长的时间向海运承运人提供新的租船合同。”

在国内，Affin Hwang 表示，半岛和东马之间的集装箱航运服务几乎是一个寡头垄断市场。

主要参与者是 MTT Shipping、Harbour-Link、Shin Yang Shipping 和马来西亚航运公司。

“尽管全球运费上涨，但由于运营商保守的定价策略以及当地企业、当局和政界人士对运费上涨的强烈反对，2021年国内运费一直持平。

“为了寻求更高的回报，一些国内外运营商已经将国内产能重新部署到国际市场，”它说。

Affin Hwang 未对 Harbour-Link 进行评级。