就业许可制度正在发生变化,以允许更多来自欧洲经济区以外的工人在这里工作。
这些变化将包括取消 HGV 司机的配额,以及对酒店经理的额外许可,以及放宽对建筑工人、配镜师和肉类加工商的规定。
商业、就业和零售国务部长 Damien English 表示,政府决心解决建筑和其他关键部门的劳动力短缺问题。
English 先生告诉《爱尔兰晨报》,许可变更将从今天起生效。
关于吸引更多 HGV 司机,他表示这些变化将作为“先发制人的打击”,以确保许可证限制不会成为司机短缺的原因。
他说 HGV 司机必须具备适当的安全标准和驾驶技能,但政府部门正在开展工作以解决这方面的一系列问题。
英格利希部长表示,尽管存在住房危机,但爱尔兰对移民工人来说是一个非常有吸引力的地方。
他还说,我们需要更多的建筑工人来解决住房危机,而许可证制度将有助于解决这个问题。
他呼吁那些失业的人在劳动力短缺的地区寻求提高技能或重新掌握技能。
“这是自 Covid-19 爆发以来进行的第三次半年度审查,大流行对劳动力市场的影响一直是今天结果的重要考虑因素,”达米恩·英吉利斯说。
他说:“这些变化将从今天起生效,将解决一些关键经济部门更直接的技能和劳动力短缺问题。”
“就业许可政策只是解决可能持续到中期内的技能和劳动力短缺的对策的一部分。它不打算作为提高技能的长期替代品,也不应该取代从该州居民那里采购劳动力劳动力,”他补充说。
建筑业联合会对今天的工作许可证变更表示欢迎,这些变更旨在解决整个行业的技能和劳动力短缺问题,但表示这只是解决方案的一部分。
CIF 的安全和培训主管 Dermot Carey 告诉《爱尔兰晨报》,它一直在与企业部合作,将所有没有资格获得工作许可证的建筑工人类别迁移到符合条件的类别中。
但是,他表示,获得许可证的价格昂贵且繁琐,而且可能需要时间。
凯里先生表示,试图根据可信合作伙伴计划从国外招聘的雇主在获得许可方面遇到了长达 12 周的延误。
他说,爱尔兰对工人来说仍然是一个有吸引力的地方,并希望从美国、南非和加拿大等远方寻找工人。
凯里先生还表示,更大的重点是通过鼓励离校生参加学徒计划或参加建筑课程来吸引家庭佣工。
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