爱尔兰中央银行数据显示2020年车险利润增长

根据爱尔兰中央银行的数据，去年保险公司汽车业务的利润有所增加。

在一份关于私人汽车保险部门的新报告中，平均汽车保费的价格也有所下降。

中央银行的这份最新报告使用了国家索赔信息数据库中包含的数据。

它显示了从 2019 年到 2020 年的一年中，汽车保险单的索赔频率急剧下降，部分原因是在 Covid 限制期间开车的人数减少了。

但从 2009 年开始的较长时期内，仍有下降的趋势。

尽管在 2009 年至 2020 年期间，伤害索赔大幅增加了 73%，但银行将其中一半以上归因于法律成本、每份保单成本和保费百分比一直在下降。

这有助于提高保险公司汽车业务的盈利能力，该银行表示去年整个行业的利润率为 1.63 亿欧元 - 利润率为 12%，而过去十年的平均利润率为 3%。

央行报告显示，2019-2020年平均车险保费下降7%，自2017年第四季度高峰以来下降16%，2009-2020年平均保费上涨26%。

该银行进一步细分了价格走势，显示 2009 年至 2013 年间，保费下降了 12%。从 2013 年到 2018 年，它们上涨了 62%，从 2018 年到 2020 年，它们下降了 11%。

由于 Covid 限制，该行业在 2020 年支付了价值 4250 万欧元的回扣。平均回扣为 17 欧元，使去年的平均保费达到 622 欧元。

Covid 在 2020 年伤害和损坏索赔的下降中也很明显。总体而言，全年每 1,000 份保单的索赔数量下降了 26%。从 2009 年到 2020 年减少了 59%。

尽管如此，索赔的平均成本已大幅增加。从 2009 年到 2020 年，工伤索赔增加了 73%。相比之下，同期的损坏索赔仅增加了 9%。去年，伤害索赔增加了 18%，而损坏索赔增加了 3%。

在一次简报中，中央银行表示伤害索赔增加的最重要因素是法律费用。

该报告还指出，在 2015 年至 2020 年期间，诉讼索赔的平均法律费用占赔偿索赔的百分比为 51%，而通过人身伤害评估委员会 (PIAB) 提出的索赔为3%。

对于低于 100,000 欧元的伤害索赔，平均法律费用为 665 欧元，或通过 PIAB 提出的索赔平均赔偿费用 21,845 欧元的 3%。相比之下，通过诉讼解决的索赔为 15,235 欧元或 23,454 欧元的平均赔偿成本的 65%。