我国将进一步推进废钢综合利用

废钢是现代钢铁工业的重要原料，也是节能环保的可再生资源。

和传统的铁矿石冶炼相比，废钢冶炼具有非常明显的优势：一方面，铁矿石是不可再生资源，用一点就少一点，而用废钢作为原料，不仅对铁矿石资源是一种保护，而且也减少了开采矿石对环境的影响。另一方面，由于废钢属于充分还原后的金属，因此其仅需能量来加热和融化为铁水，而不需要耗费能量进行还原反应，这无疑对低碳经济是一种贡献。

由此可见，相对于铁矿石冶炼，废钢融化再利用是一种更为节能环保的绿色资源。用废钢生产1吨钢，可节约铁矿石1.6吨，能耗减少0.35吨标准煤，减少1.6吨二氧化碳排放，具有显著的节能减排效益：

这不仅是理论，而且变成了现实——2018年1月份至11月份，我国累计粗钢产量同比增长6.7%；规模以上企业累计生铁产量同比增长2.4%，低于粗钢产量增幅4.3个百分点。由于废钢使用量增加，替代了铁矿石消费约6000万吨。

从来源上看，废钢主要分为自产废钢、社会废钢和进口废钢。自产废钢:钢铁产品生产加工过程中产生的废钢，主要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等，主要产生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间。社会废钢:主要包括折旧废钢和垃圾废钢，折旧废钢即为报废的机车、钢轨、汽车、船舶、工具等;垃圾废钢，即为日常生活中的罐头盒、家具等。进口废钢:美国、日本、欧盟等发达国家向一些钢铁发展较快、废钢需求较大的亚洲国家出口废钢。

自产废钢和社会废钢构成我国废钢资源的主体，进口废钢占比较小。

那么废钢为何“叫好不叫座”呢？这和废钢的供给与需求有很大的关系。

供求端，钢厂自产废钢与粗钢产量成正比，而加工废钢与钢材需求相关，因此在我国粗钢产量见顶、需求总体平稳的条件下，未来国内废钢的主要来源即为老旧废钢。老旧废钢主要来源于钢铁制品的报废，因此钢铁蓄积量的大小决定了废钢资源总量；而老旧废钢的产生量则决定了当年废钢产生量。

需求端，废钢需求对应转炉/电炉，实际取决于粗钢表观需求：理论上，废钢是炼钢的原材料，下游为不同的粗钢生产方式（高炉/转炉，电炉），而总的钢产量主要取决于钢材终端总需求（基建、地产、机械、家电、汽车等），因此废钢需求取决于：总需求及电炉炼钢占比。

2019年的废钢走势如何？

供给方面，预计2019年国内废钢产生量将会继续提升，但增速或有放缓，废钢产生量将在2.4亿吨左右。主要是因为：第一、全国棚改开工规模的逐年减少，废钢毛料的产出量减少；第二、地产销售趋弱、贸易摩擦等因素影响，2019年机械、汽车、家电等制造业用钢需求增速或将放缓；第三、2019年环保治理工作将继续推进，废钢回收及加工企业开工受限，因此废钢资源偏紧格局延续。

需求方面，2019年我国废钢需求量还会继续增长，但增速或有放缓，废钢需求量或在2亿吨左右。主要是因为：第一、2019年我国环保方向不变，蓝天保卫战将进入攻坚期，在环保督查常态化及持续高压的情况下，我国电弧炉将继续保持较高的投产速度，这将继续拉动废钢需求的提升；第二、由于长流程钢企环保得到了极大的提升，各地天气状况也明显好转，预计2019年对长流程钢厂的限产力度不会太大，目前废钢使用量基本已经处于鼎峰，2019年长流程企业的用量不会出现太大的波动。

“我国将迎来钢铁产品大规模的报废期，到2020年废钢资源年产出将超过2亿吨。”工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎说，同时也要看到，2017年全球的平均废钢炼钢比为35.5%，美国、欧盟分别为72.1%和55.5%，相比之下我国的废钢炼钢比仍然较低，废钢铁利用还有较大发展空间。

在中国废钢铁应用协会副秘书长王方杰看来，电炉钢70%的成本来自原材料。尽管我国已出台“对符合要求的废钢铁准入企业增值税即征即退30%”的优惠政策，但落实比例还不高。建议对废钢铁加工产品实行更大幅度税费减免，以提高钢铁企业应用废钢的积极性，促进节能减排。

冶金工业规划研究院院长李新创认为，随着我国钢铁产业进一步向峰值区中后期发展，电炉钢比例将出现逐步回升。未来几年短流程电炉钢将迎来重大发展机遇，进入高增长期。

“我们将进一步加强统筹规划，推动废钢铁加工能力与钢铁生产企业的区域布局相适应，加快建设一批区域性集中加工配送中心；同时积极培育骨干企业，引导废钢资源合理流向。”高云虎介绍说。

他表示，将加强与财政、税务等部门的沟通协调，推进增值税即征即退的政策落地实施，保障符合条件的公告企业享受到税收优惠。

转自：中国产经新闻报