印度莫迪总理表示汽车报废政策将促进循环经济

印度总理纳伦德拉莫迪周五启动了国家汽车报废政策，并表示该倡议将促进循环经济，并使经济发展过程更加可持续和环境友好。

莫迪在他的讲话中说，这项旨在回收旧车和不合适车辆的政策将为印度的交通和汽车行业赋予新的身份，同时在甘地纳加尔组织的“投资者峰会”期间几乎启动了该计划。

官方发布的消息称，此次峰会吸引了潜在投资者和行业参与者的参与，旨在吸引投资，以根据自愿车辆车队现代化计划建立车辆报废基础设施。

莫迪说，该政策将为印度在移动和汽车领域赋予新的身份。这项政策将在以科学的方式从我们的道路上清除不合格的车辆方面发挥重要作用。他补充说，这将使我们城市道路上的车辆现代化。

总理表示，印度应该为 21 世纪的清洁、无拥堵和便利的交通而努力，并表示相信新政策将有助于减少我们城市的污染。

莫迪说，该政策将在“变废为宝”计划中发挥关键作用。

我们正在推动循环经济。目的是使发展过程可持续和环境友好。他说，除了减少污染外，这项政策还将使印度在汽车和金属行业自力更生，也证明对普通人有益。

根据这项政策，将旧车报废的人将获得政府颁发的证书。莫迪说，持有此证书的人在购买新车时不会被收取任何登记费，并补充说这些车主也将有权获得一些道路税回扣。

莫迪强调了该政策的一个关键特征，他说，而不是车辆的年龄，健康测试将确定车辆是否会被送去报废。

他说，该政策将吸引 10,000 千万卢比的投资，并创造数千个就业机会。

“去年我们进口了价值 2300 亿卢比的废钢，因为我国的金属回收还不够。有了这个政策，我们现在甚至可以科学地回收稀土金属。我们必须减少对进口的依赖。为此，行业需要付出一些额外的努力”他说。

莫迪强调将船舶回收中心Bhavnagar的Alang发展成为汽车回收中心。

“阿朗已经建立了一个船舶回收中心。它也有熟练的人力。我强烈觉得它也可以成为一个把汽车变成废品的中心。这将改变小商贩和工人的生活，因为他们会得到好处一个有组织的部门”，莫迪补充说，该政策将促进汽车和金属行业的发展。

他敦促行业领导者改变他们满足全球标准的方法，并就废品行业如何减少金属进口并使印度成为“aatmanirbhar”制定未来 25 年的路线图。

古吉拉特邦首席部长 Vijay Rupani 和联合道路运输和公路部长 Nitin Gadkari 出席了在甘地纳加尔举行的活动。

在峰会期间，还签署了七份谅解备忘录，以在古吉拉特邦和阿萨姆邦建立报废基础设施。

根据 Gadkari 部门在活动期间分享的数据，在该国可以立即回收的 1 千万辆不合格车辆中，约有 40 万辆在古吉拉特邦。