Union Road Transport&Highway部长Nitin Gadkari周五表示,即使私营投资仍然不足,他对通过EPC(工程,采购和建筑)模式实现道路建设目标的信心。“我们没有任何缺乏资金。但不要误解我。我欢迎私人投资,并希望首先优先考虑PPP。但如果人们不感兴趣,我们不会减缓道路发展的步伐。我们不依赖私人投资者,“加尔卡里说.Gadkari说,除了INR 42,000亿卢比的预算支持外,他的部门还有核糖筹集了70,000亿卢比。该部还可以围绕1-1.25卢克山他说,通过证券化101个道路项目,增加了令人难以置力的8,000亿卢比。从这些来源的那样,从这些来源可以通过债务提出2万卢比,而是通过债务提出,而且还说政府也会说很快就框架综合政策来检查超过10岁的商用车辆(CVS),但没有立即计划在15年以上的卡车和公共汽车.Gadkari还表示,政府将建立一个专家委员会来看在决定德国汽车专业的任何处罚之前,进入大众的排放案。
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