12月10日,记者从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁建昆仑投资集团建设的成都有轨电车蓉2号线首开段即将开通运营。这条线路也是中国西南地区首条有轨电车线。
成都有轨电车蓉2号线是成都首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路,建成后将连接高新西区和郫都区两个区域,极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力。线路呈Y型布局,全长39公里,全线共设站42座,其中首开段合信路站至晨光站,线路长13.7公里,共12座车站。
据负责该项目建设的中铁建昆仑投资集团副总经理、总工程师施振东介绍,蓉2号线首开段全线铺设无缝线路,引进高铁CPIII控制网测量技术,通过三维立体测量将钢轨高低及左右安装精度控制在正负1毫米以内。
“不仅安装精度高,轨道还采用了柔性高分子包裹材料,车轮与轨道之间的振动和噪声大幅降低,噪声只有传统有轨电车的十分之一,车辆行驶更加平稳,乘坐舒适度更好。”他说。
施振东表示,蓉2号线采用现代有轨电车,最高时速可以达到70公里,旅行速度为每小时20公里,每小时运力可以达到7000人,大大超过公交车。此外,有轨电车线路具有投资小、经济性强的特点,1公里建设成本只有地铁线路的约1/4。
成都蓉2号线有轨电车将在车辆上增加成都地方元素文化涂装,展示青城山、武侯祠、大熊猫、金沙遗址等成都元素,让蓉2号线成为一张流动的文化名片。有轨电车装上了大片落地窗,方便乘客欣赏沿途风景的同时,车窗玻璃还进行了镀膜处理,能有效隔热、防紫外线。(记者 樊曦)
转自:经济参考报
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